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📘 Sicurezza stradale · Viaggiatori — Sicurezza stradale· 12 min

Viaggiatori: patente D, CQC, velocità, regole di guida e itinerari europei

Chi può guidare un autobus

Per guidare un autobus non in uso proprio servono patente D e CQC: vale per gli autobus di linea, per quelli del trasporto urbano e per quelli del servizio scolastico. L'età minima è 21 anni; per questo una persona di 20 anni con patente C non può guidare in nessun caso un autobus in uso di terzi. Il titolare di patente D non può aver superato i 60 anni, prorogabili di anno in anno fino a 68 con l'accertamento dei requisiti psicofisici. Per i trenini turistici con più di 8 passeggeri serve la patente DE. Chi ha la D speciale può ottenere il CAP per taxi e noleggio con conducente.

La CQC persone

Per i conducenti di persone la CQC è obbligatoria dal 10 settembre 2008. Si consegue a 21 anni per il trasporto di passeggeri (18 per le merci), dopo un corso presso autoscuola, ente autorizzato o azienda di trasporto pubblico. La formazione iniziale ordinaria è di 260 ore di teoria e 20 di guida; quella accelerata di 130 e 10. Dura cinque anni e si rinnova con 35 ore di formazione periodica solo teorica; se è scaduta da oltre due anni servono corso ed esame. CAP e CQC li rilascia la Motorizzazione Civile, che emette anche il duplicato. Se i punti si azzerano, si sostiene l'esame di revisione.

Velocità degli autobus

Gli autobus oltre 8 t portano i contrassegni di velocità 80 - 100 km/h: in autostrada il limite è 100 km/h, su strada extraurbana 80 km/h. Gli autovelox hanno una tolleranza del 5% con minimo di 5 km/h; superare il limite di oltre 40 km/h comporta la sospensione della patente, come la guida in stato di ebbrezza. Sulle autostrade a tre corsie i veicoli oltre 7 m non usano la corsia di sinistra.

Sosta, avaria, incidenti

Non si sosta a meno di 5 m da incroci e distributori, né a meno di 15 m dalla fermata degli autobus. Senza marciapiede si lascia un metro dal margine destro. Con un'avaria si accendono le luci di emergenza e si mette il triangolo almeno a 50 m su extraurbana secondaria e 100 m in autostrada, dove si può restare tre ore sulla corsia di emergenza e 24 ore nelle aree di servizio.

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